Bezpiecznie na wózku. Cześć I.

Grafika od Oczami Kierowcy Autobusu

Było o bezpiecznej podróży z wózkiem to teraz zaczynamy cykl o podróżowaniu na wózku. Chciałam zmieścić wszystko w jednym poście, ale czytelniej będzie wrzucić w kilka.

Do napisania tego artykułu zbierałam się już od zeszłego roku i tak w szkicu leżało i leżało. Przez te kilka miesięcy dokształciłam się dzięki wymianie zdań z kilkoma osobami z niepełnosprawnościami. Dzięki tym dyskusją dowiedziałam się m.in. aby nie używać określenia „inwalida” tylko właśnie mówić o nich „osoba z niepełnosprawnością” .

Czytaj dalej Bezpiecznie na wózku. Cześć I.

Nadzór Ruchu.

Nadzór Ruchu MPK Wrocław prowadzi wewnętrzną kontrolę funkcjonowania systemu komunikacyjnego oraz pełni rolę interwencyjną w przypadku nagłych zdarzeń takich jak wypadki czy awarie techniczne. Firma obsługuje 57 autobusowych linii dziennych, 15 autobusowych linii nocnych oraz 22 dziennych linii tramwajowych (w przypadku uznawania linii 0L i 0P oraz 14 i 24 za 4 osobne linie.

Czytaj dalej Nadzór Ruchu.

Jak powstało MPK Wrocław.

            Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z o.o. we Wrocławiu (MPK Wrocław) jest firmą obsługującą transport zbiorowy, autobusowy i tramwajowy na terenie miasta. Po II wojnie światowej, 10 maja 1945 roku w oparciu o pozostałości majątku po Breslauer Omnibusgesellschaft, powstały Zakłady Komunikacyjne Miasta Wrocław (ZKMW). Czytaj dalej Jak powstało MPK Wrocław.

Dworzec Wrocław – opinia autobusiary wtedy i teraz (2017 vs. 2019)

Wzorowy polski dworzec autobusowy? Zdecydowanie nie Dworzec Wrocław. 


Już raz zdarzyło mi się napisać „recenzję” naszego nowego dworca autobusowego. Nastąpiło to 14 listopada 2017, a zatem raptem parę dni po jego otwarciu. Rzucam całość tekstu tutaj, abyście mogli porównać to, jak widzę go dziś, a jakie było moje pierwsze wrażenie.

Czytaj dalej Dworzec Wrocław – opinia autobusiary wtedy i teraz (2017 vs. 2019)

Pierwsza jazda.

04.06.2014 – pierwszy dzień pracy za kółkiem autobusu zaraz po zdaniu egzaminu. Trochę mi zeszło bo egzamin był 30.01, jednak musiałam jeszcze po drodze urodzić córkę i trochę dojść do siebie.

Pierwsza linia na której jeździłam to linia 150. Wtedy był jeszcze podział na 150L oraz 150P. Trzeba było się pilnować aby trasy nie pomylić. Jeździła ona na trasie Psie Pole stacja kolejowa. – Litewska. Raz przez Kiełczowską a raz przez Gorlicką. Przez krótki czas istniała również linia 151 (os Sobieskiego – Psie Pole stacja kolejowa) oraz

Czytaj dalej Pierwsza jazda.